Mein Shop
Rama roweru szutrowego BXT z karbonowymi hamulcami tarczowymi, 700C/27.5er, maks. 47C/2.1, karbonowa rama roweru szutrowego, oś przelotowa, karbonowa rama MTB
Rama roweru szutrowego BXT z karbonowymi hamulcami tarczowymi, 700C/27.5er, maks. 47C/2.1, karbonowa rama roweru szutrowego, oś przelotowa, karbonowa rama MTB
Nie można załadować gotowości do odbioru
Rama roweru szutrowego BXT z hamulcem tarczowym z włókna węglowego – lekka konstrukcja z włókna węglowego do wszechstronnej jazdy w terenie i na drodze
Rama BXT z włókna węglowego została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy oczekują maksymalnej wydajności, stabilności i wszechstronności na drogach szutrowych i gruntowych – łączy w sobie niską wagę z solidną konstrukcją.
Wydajność i dynamika jazdy
- Precyzyjne przenoszenie mocy dzięki sztywnej konstrukcji z włókna węglowego, zauważalnie poprawiające przyspieszenie i efektywność wspinaczki.
- Zoptymalizowana konstrukcja ramy zapewniająca zrównoważone prowadzenie: kontrolę przy dużych prędkościach i bezpieczeństwo na trudnym terenie.
- Kompatybilny z kołami 700C i 27,5" pozwala na indywidualne dopasowanie zachowania podczas jazdy w zależności od rodzaju terenu.
- Maksymalny prześwit na opony do 47C lub 2,1" pozwala na stosowanie szerszych opon szutrowych lub opon MTB z lekkim bieżnikiem, co zapewnia lepszą przyczepność i komfort.
Integracja hamulców i zmiany biegów
- Zacisk hamulcowy typu flat-mount przeznaczony do nowoczesnych hamulców tarczowych, zapewniający mocne i kontrolowane hamowanie w różnych warunkach.
- Całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek hamulcowych i przerzutek zapewnia schludny wygląd, mniejszą podatność na zabrudzenia i dłuższą żywotność linek.
- Przeznaczony do tarcz hamulcowych o średnicy 140 mm – zapewnia niezawodną skuteczność hamowania przy zmiennym obciążeniu i nachyleniu.
- Łatwy montaż mechanicznych przerzutek przednich i tylnych dzięki kompatybilnemu mocowaniu, pozwalającemu na stosowanie popularnych komponentów napędowych.
Komfort i elastyczność
- Średnica rury podsiodłowej 27,2 mm pozwala na zastosowanie szerokiej gamy sztyc, zapewniając indywidualny komfort i amortyzację.
- Zacisk siodełka 31,8 mm zapewnia stabilne połączenie ramy ze sztycą siodełka, redukuje hałas związany z luzem i zwiększa precyzję jazdy.
- Duży prześwit na opony w połączeniu z precyzyjnie dopracowaną geometrią redukuje wibracje i poprawia komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.
- Zgodność ze standardowymi komponentami umożliwia łatwą realizację indywidualnych wymagań konfiguracyjnych (np. zmian w rozmiarze kół).
Jakość wykonania i materiałów
- Bardzo wytrzymałe włókna węglowe i przemyślana technologia układania warstw zapewniają doskonały stosunek sztywności do masy.
- Czyste wewnętrzne prowadzenie przewodów i wykończenie zmniejszają potrzebę konserwacji i nadają ramie profesjonalny wygląd.
- Solidne mocowanie suportu (śruba BSA 68 mm) zapewniające precyzyjne mocowanie korby i długoterminową stabilność wymiarową.
- Postaw na trwałe połączenia materiałów i ich odporność, aby sprostać wymaganiom ambitnych wypraw na łonie natury.
Wszechstronność i zakres zastosowań
- Zaprojektowana do jazdy po szutrze, ziemi i lekkich warunkach górskich – rama na różnorodne przygody poza utwardzonymi drogami.
- Nadaje się do różnych stylów jazdy: od szybkich, kompaktowych jednodniowych wycieczek po dłuższe wyprawy rowerowe z bagażem.
- Kompatybilne z różnymi rozmiarami kół i szerokościami opon, dzięki czemu można je stosować w różnych regionach i rodzajach terenu.
- Idealna jako ulepszenie dla rowerzystów poszukujących lekkiej, trwałej i technicznie nowoczesnej ramy, ale bez kompromisów w kwestii funkcjonalności.
Dane techniczne
- Materiał: Węgiel o wysokim module sprężystości
- Kompatybilne rozmiary kół: 700C / 27,5"
- Maksymalna szerokość opony: 47C / 2,1"
- Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe z płaskim mocowaniem (kompatybilne z tarczami 140 mm)
- Prowadzenie linek hamulcowych i przerzutek: całkowicie wewnętrzne
- Suport: wkręcany BSA (68 mm)
- Kompatybilna przerzutka przednia: mechaniczna
- Łożysko sterowe: góra 1-1/2" (52 mm) / dół 1-1/2" (52 mm)
- Średnica rury podsiodłowej: 27,2 mm
- Zacisk siodełka: 31,8 mm
- Układ osi: oś przelotowa
- Przeznaczenie: Gravel / Cyclocross / Lekki MTB
Zakres dostawy
- Rama roweru szutrowego BXT z hamulcem tarczowym, karbonowa (rama bez widelca)
- Instrukcje montażu i uwagi dotyczące prowadzenia kabli
- Osłony/zaślepki do przepustów kablowych
- Przykręcana mufa suportu BSA (jeśli jest dostarczana osobno) lub instrukcja montażu suportu
- Folia ochronna w newralgicznych punktach dla bezpiecznego transportu
Idealny dla
- Ambitni kolarze jeżdżący po szutrze i drogach utwardzonych, poszukujący lekkiego i responsywnego podwozia.
- Rowerzyści, którzy często zmieniają trasy między szosami i terenami utwardzonymi, potrzebują uniwersalnej ramy.
- Miłośnicy rowerów i turystyki rowerowej, którzy cenią sobie solidny prześwit na opony i możliwość personalizacji systemów bagażowych.
- Warsztaty i mechanicy-amatorzy, którzy chcą używać wysokiej jakości ramy do indywidualnych konstrukcji i konfiguracji.
Marka: My Shop – Zaufaj jakości i serwisowi części rowerowych.
Prawo odstąpienia od umowy: 14-dniowa polityka zwrotów
Rama roweru szutrowego BXT Disc Brake Carbon to przemyślane rozwiązanie dla rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii wagi, sztywności i wszechstronności. Połączenie wysokiej jakości włókna węglowego, zintegrowanego prowadzenia linek i dużego prześwitu na opony tworzy fundament dla spersonalizowanego, wysokowydajnego roweru. Dzięki kompatybilności z kołami 700C i 27,5-calowymi, a także standardowymi komponentami, ramę można precyzyjnie dopasować do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy testujesz swoje możliwości na utwardzonych odcinkach, pokonujesz techniczne szutrowe szlaki, czy wyruszasz na długie wycieczki z bagażem, ta rama oferuje równowagę między wydajnością, kontrolą i elastycznością, jakiej oczekują współcześni rowerzyści szutrowi i all-roadowi.
Udział
